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Aujourd’hui nous vous
présentons Urban-Hist.
Un site Internet
cartographique sur lequel vous pouvez consulter les données de
l’Inventaire sur le patrimoine bâti, du service régional de
l’archéologie sur les chantiers de fouilles, de la direction des
Archives municipales sur l’évolution parcellaire du tissu urbain et sur
les représentations de la ville au fil des siècles, et de la direction
des systèmes informatiques de la ville sur la morphologie actuelle de
Toulouse.
Si l’utilisation de
l’analyse spatiale et des SIG (voir plus après) est aujourd’hui
fréquente pour modéliser des données géographiques, économiques ou
urbanistiques, les systèmes qui restituent de l’information sur
l’histoire urbaine, son évolution et son patrimoine sont rares.
Il faut pour cela
regrouper des éléments hétérogènes produits par des acteurs qui,
souvent, appartiennent à des institutions différentes, et dont les
missions divergent parfois. Urban-Hist se pose comme un point de
convergence et de publication de cette information éparse sur
l’histoire d’une ville : Toulouse.
Les Archives de Toulouse
ont voulu rassembler les éléments permettant de visualiser et de
comprendre comment la ville s’est construite au fil des siècles,
comprendre la transformation de son tissu urbain et de sa morphologie.
On retrouvera notamment des couches cartographiques sur : l’évolution
du parcellaire toulousain au travers de quatre cadastres anciens
digitalisés (1478, 1571, 1680 et 1830), une base de données multimédias
sur le bâti actuel la cartographie des chantiers de fouilles
archéologiques, ou encore des documents anciens et iconographiques sur
la ville.
Grâce à la confrontation
graphique et intellectuelle de ces données produites par le service
régional de l’Inventaire, celui de l’Archéologie et les Archives
municipales de Toulouse, Urban-Hist est conçu comme un instrument de
recherche et de généalogie immobilière. Sa diffusion sur Internet lui
permettra de toucher un large public : les citoyens et les chercheurs,
mais également les acteurs d’une politique urbaine qui fait ses choix
en terme d’aménagement, de densification et de réhabilitation de
l’espace urbain, et qui veut se doter aujourd’hui d’un outil de
connaissance opérationnel. Car comme le souligne F. Choay, « l’étude
morphologique des villes anciennes et donc l’histoire formelle de leur
espace constituent ainsi pour l’urbaniste un outil heuristique sans
équivalent ».
La forme des structures
urbaines antiques et les évolutions du parcellaire, les informations
sur le patrimoine architectural ou la documentation iconographique sur
la ville ancienne, moderne et contemporaine, permettront de connaître
la ville mais aussi de mieux y projeter notre action.
Qu'est un SIG ? :
Le SIG, qui apparaît vers
la fin des années soixante, est un prolongement technologique de la
carte géographique en papier, par rapport à laquelle il offre des
fonctionnalités spécifiques: la dématérialisation de la donnée et sa
mise en réseau avec d’autres données dématérialisées.
La carte est devenue un
artefact informatisé dans lequel la donnée géographique est reliée à
des données de nature diverse.
L’information spatiale
(courbes topographiques, parcelles cadastrales, végétation, etc …), le
plus souvent représentée par des vecteurs, se dessine sous forme de
traits, de polygones ou de points, géo-référencés dans un système de
projection (Lambert III Sud pour la ville de Toulouse). Ces éléments
graphiques peuvent ensuite être reliés à des données multimédias.
Le dispositif « hypermédia
» rend cette liaison possible entre l’information géographique (le
dessin d’une parcelle par exemple), et des éléments iconographiques,
textuels, sonores ou audiovisuels. Omniprésent dans les espaces
réticulaires d’Internet, ce type de narration permet de sélectionner un
élément et d’avoir accès à tout ce qui lui est lié dans le réseau des
informations.
La seconde caractéristique
du SIG est l’organisation de l’information en couches superposées et
superposables, que l’on empile, que l’on affiche ou que l’on masque à
l’écran. Comme dans un mille-feuilles cartographique, la donnée
géographique se distribue et se hiérarchise sur ces strates virtuelles.
Les données ainsi agencées
permettent de naviguer au cœur de la carte et de tout ce qu’elle donne
à voir et à connaître. L’utilisateur du système est invité à emprunter
de nouveaux itinéraires de voyage et de découverte de l’histoire
urbaine au sein de cette cartographie dynamique, accessible sur
Internet.
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